Come tutti sappiamo, il trasporto ferroviario è adatto per il trasporto di merci a lunga distanza e grandi quantità, e i luoghi di produzione e commercializzazione di alimenti refrigerati sono lontani, che fornisce condizioni esterne favorevoli per lo sviluppo della logistica della catena del freddo. però, dalla situazione attuale, Il volume di trasporto refrigerato ferroviario cinese è relativamente piccolo, contabile di meno di 1% della domanda totale di trasporto sociale refrigerato, che non dà pieno gioco ai vantaggi della ferrovia nel trasporto a lunga distanza. Catena del freddo RFID TAG in ferrovia è molto utile.
Ho. principali problemi nella modalità tradizionale
1. Il processo di trasporto è opaco: al fine di ridurre i costi, L'impresa di trasporto di terze parti può arrestare il frigorifero nel processo di trasporto e accendere il frigorifero quando arriva rapidamente a destinazione, che non può raggiungere l'intera catena del freddo. E quando le merci vengono consegnate, anche se la superficie è ben congelata, la qualità è effettivamente diminuita.
2. Il processo di archiviazione non è trasparente: a causa di considerazioni sui costi, L'organizzazione di archiviazione può utilizzare il periodo di bassa potenza durante la notte per avviarsi, e l'apparecchiatura viene spenta durante il giorno, con conseguente fluttuazione di temperatura della cella frigorifera superiore 10 ℃, e la qualità del cibo è ridotta. Il metodo di monitoraggio tradizionale consiste nell'utilizzare un registratore di temperatura per misurare, che richiede l'intervento di rete e dell'uomo per esportare dati, e i dati sono nelle mani del vettore e dell'impresa di storage. Se il titolare vuole ottenere i dati, è difficile. Allo stato attuale, alcune grandi aziende farmaceutiche nazionali e aziende alimentari preferiscono investire un sacco di soldi per costruire i propri frigoriferi e flotte di trasporto, piuttosto che utilizzare i servizi aziendali di logistica della catena del freddo di terze parti, che è ovviamente molto costoso.
3. Gestione non valida: quando l'impresa di trasporto ritira la merce, se non può trasportarli con pallet, i lavoratori devono trasportare i prodotti dai pallet ai camion refrigerati; dopo che le merci arrivano alle imprese di stoccaggio o di vendita al dettaglio, i lavoratori devono scaricare la merce dai camion refrigerati e metterla sui pallet, che è facile causare danni all'imballaggio e influire sulla qualità della merce.
4. Bassa efficienza nella gestione del magazzino: i documenti cartacei devono essere forniti prima di entrare e uscire dal deposito, e quindi inserito manualmente nel computer, che è inefficiente e ha un alto tasso di errore.
5. Spreco di risorse umane: il carico e lo scarico delle merci e la pallettizzazione richiedono molta manodopera.
Ⅱ. Strategia di ottimizzazione
1. Costruisci un moderno centro logistico ferroviario per la catena del freddo per fornire una gamma completa di servizi di trasporto, Archiviazione, Ordinamento, Distribuzione, ecc.
2. Sulla base dell'applicazione della tecnologia RFID, il pallet viene introdotto nel campo della logistica della catena del freddo (Cioè, l'etichetta elettronica è costruita sul pallet). È molto importante realizzare le informazioni elettroniche del pallet per migliorare il livello di gestione della logistica e ridurre i costi della logistica.
3. Introdurre il concetto di condivisione dei pallet. Fornire o noleggiare gratuitamente il pallet incorporato con l'etichetta di temperatura al produttore cooperativo, realizzare il trasporto coerente del funzionamento dei pallet nel centro logistico della catena del freddo ferroviario, migliorare l'efficienza logistica e ridurre i costi.
Iii. Modalità logistica della catena del freddo ottimizzata
1. Archiviazione: quando si entra nel magazzino, le informazioni di base delle merci pallet (compresa la data di produzione, digitare, Peso, and so on.) è scritto legando il terminale del ricevitore.
2. trasporto: la merce viene trasportata insieme al pallet. Il sensore di temperatura nell'etichetta elettronica può raccogliere le informazioni sulla temperatura in qualsiasi momento e trasmetterle all'azienda in tempo reale tramite GPRS, in modo che il personale di gestione aziendale possa cogliere la situazione della temperatura nel compartimento prima del computer, e il sistema si allarmerà automaticamente in caso di anomalie.
3. Magazzinaggio: il carrello elevatore abbatte la merce e il pallet insieme, e li mette sulla linea di trasmissione. La porta di rilevamento è dotata di un lettore fisso. Quando i tag RFID sulla scatola di carico e sul pallet entrano nell'intervallo di radiazioni del lettore, possono essere letti. Il personale deve solo controllare le informazioni di base davanti allo schermo, senza aprire manualmente la scatola per l'ispezione.
4. Outbound: (1) Distribuzione. Dopo aver ricevuto l'ordine, organizzare l'ordinamento delle merci e aggiornare le informazioni RFID delle merci pallet. Le merci sviate verranno caricate in nuovi pallet e i tag RFID saranno legati contemporaneamente. Dopo l'accettazione dell'impresa, i pallet vengono riportati dal centro di stoccaggio.
(2) Essere forniti dall'impresa stessa. I lavoratori scaricano le merci direttamente dai pallet e le caricano sui mezzi di trasporto (i pallet non sono più necessari in questo momento).
Iv. Effetto previsto
1. Aumentare la trasparenza della gestione della catena del freddo. Grazie alla caratteristica unica del codice DI RFID, il tracciamento logistico delle merci in tutta la catena del freddo può essere realizzato.
2. Semplifica il processo operativo e migliora l'efficienza logistica. I tag RFID sono incorporati nei pallet, e l'attrezzatura automatica viene utilizzata per inviare merci / nel magazzino, che non solo riduce il lavoro, ma consente anche di risparmiare tempo.
3. Migliorare la qualità dell'inventario. Collaborare con il sistema di gestione del magazzino per ottenere un inventario in tempo reale e garantire l'accuratezza.
4. Riduci i costi e aumenta i ricavi. L'RFID utilizzato nella gestione dell'inventario può ridurre il lavoro di audit manuale e garantire la sicurezza e l'accuratezza della qualità delle merci immagazzinate. La condivisione dei pallet può ridurre i costi di trasporto e migliorare la competitività del centro logistico ferroviario della catena del freddo.
L'applicazione della tecnologia RFID ha portato una svolta per l'informazione e la gestione intelligente del centro logistico della catena del freddo. Con la continua maturità della tecnologia, L'RFID sarà più ampiamente utilizzato nell'intera catena di approvvigionamento della catena del freddo.