Die Tage, wenn Fluggesellschaften Gepäck verlieren, für Passagiere reisen Kopfschmerzen zu schaffen, könnte zu nummerieren. Fluggesellschaften könnten drastisch reduzieren die Anzahl der Gepäckstücke, die misshandelt werden, wenn sie ihre Gepäckanhänger kleinen Hochfrequenz-Geräte hinzufügen.
Das war die Schlussfolgerung aus einer Studie, die von einer Fluggesellschaft-Technologie und eine Industrie-Handel-Gruppe angeboten. Der Einsatz von Radiofrequenz Identifikation Geräten (RFIDs) bedeutet, dass Gepäck erfolgreich überwacht werden konnte 99% der Zeit, Speichern der Airline-Industrie $3 Milliarden in den nächsten sieben Jahren, die Studie sagte.
Die meisten Fluggesellschaften drucken derzeit Barcodes auf Kofferanhänger.. Gepäckabfertiger müssen einen Barcode-Leser darauf – das Gerät, das aussieht wie ein Raum-Zeit-Laser-Pistole – auf die Tags, um sicherzustellen, dass das Gepäck ist immer auf der richtigen Ebene
Der Vorteil von einem RFID ist, dass es Radio sendet Wavesthat erlauben einen Tag gelesen werden, indem man es einfach in der Nähe von einem RFID Scanner. Ein Förderband mit RFID-Scannern ausgestattet kann programmiert werden, um zu stoppen, wenn eine Tasche für das falsche Flugzeug geleitet wird.
Die Studie von Genfer SITA und der International Air Transport Assn. sagte, dass der Einsatz von RFID-Tags die Preise der verlorenes Gepäck durch reduzieren könnte 25%. SITA geht davon aus, dass die Rate der verlorenes Gepäck bereits, von gesunken 60% in den vergangenen sieben Jahren.
Delta-Luft-Linesis mit der Technologie an 25 von seiner großen Luftfahrt-Drehkreuze, mit Plänen, um es zu erweitern 84 Flughäfen bis Ende des Jahres, unter anderem am Flughafen Los Angeles. Bei Delta, die kleinen Hochfrequenz-Geräte sind eingebettet in die Tags, die bei jedem Delta Flughafen Check-in Schalter ausgedruckt werden.
Delta-Sprecherin Morrow Ashton sagte, dass das System nicht jede einzelne Tasche an der richtigen Stelle, aber es ist nah.
"Es wird uns von einer 90% Trefferquote zu einem 99.9% Trefferquote,"sie sagte.
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