UHF-Feder-Reifenetikett
Der RFID-Tag wurde entwickelt, um während des Herstellungsprozesses in den Reifen eingebettet zu werden, wo es die Lebensdauer des Reifens hält.
Das Etikett bietet eine eindeutige Identifikationsnummer, die verfolgt werden kann, um Reifendiebstahl und Klonen zu verhindern, zusätzlich zu den herkömmlichen Vorteilen der Asset-Verfolgung, die RFID innewohnt. Sein Vorteil ist die geringe Größe und die Beständigkeit von mindestens 200 °C,etc..
Jetzt Ihre Kontaktdetails zu verlassen, um den aktuellen Preis zu bekommen!
Hauptmerkmale:
Modell | HY-T1 | Name | UHF-Reifenetikett |
|---|---|---|---|
Material | Stahldraht | Farbe | Metallfarbe |
Abmessungen | 50*3.5mm | Gewicht | 0.3 g |
Arbeitstemp | -40°C ~ + 200 °C | Lagerung-Temp | -40°C ~ + 200 °C |
RFID-Funktionen: | |||
RFID-Standard | ISO/IEC 18000-6C (EPC Gen2) | ||
Chiptyp | M730 | ||
EPC-Speicher | 128 Bits | ||
Speicher für Nutzerdaten | 0 Bits | ||
Leseabstand | 902-928 MHz | Bis zu 2,5 m | |
| 865-868 MHz | Bis zu 2,0 m | ||
Weitere Funktionen: | |||
Datenspeicherung | > 10 Jahre | ||
Neu schreiben | 100,000 Male | ||
Installation | Eingebettet | ||
Anpassung | Codierte Daten | ||
Anwendung | 1. Kontrolle der Reifenfabrik 2. Verfolgung von Reifen-Assets 3. Reifenverfolgung in der Automobilfabrik 3. Logistisches Fahrzeugmanagement | ||
