RFID-Sendungsverfolgung von Fluggesellschaften
IATA 2024 Mandat: Warum RFID-Gepäckanhänger jetzt nicht mehr verhandelbar sind? International Air Transport Association (IATA) Auflösung 753 Benötigt jetzt 100% Abdeckung von RFID-Gepäckanhängern an großen Drehkreuzflughäfen bis zum dritten Quartal 2024. Wichtige Treiber: RFID reduziert falsch gehandhabte Säcke um 65% im Vergleich zu Barcodes (IATA 2024 Gepäckbericht) Globale Fluggesellschaften verlieren $2.5 Milliarden in…