Sistema de vagones RGV “Clasificación del vehículo de transferencia (RGV)”
RFIDHYSistema de vehículos guiados por carril de 's Rail
Este sistema es un sistema de clasificación de palets diseñado para proporcionar activos de alto rendimiento. Manipulación en combinación con un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (almacén automatizado). El RGV es capaz de clasificarse en múltiples cintas transportadoras. Permitir un acceso eficiente hacia y desde múltiples almacenes automatizados, hacia y desde las estaciones de picking. Y clasificación por dirección de envío. También permite la gestión del almacenamiento en frío, lo que lo hace ideal para la automatización de la cadena de frío.
RGV
Alto rendimiento
El RGV funciona sin problemas y silenciosamente. Con una velocidad máxima de desplazamiento de 200 m/min y una velocidad de transferencia de carga de 30 m/min. La velocidad de cada vehículo se ajusta automáticamente de acuerdo con su ubicación y el estado real de la carga.. En bucles y dual sistemas con múltiples vehículos. El controlador optimiza la asignación del vehículo para evitar el exceso de movimiento y el consumo de energía. Optimizando así la eficiencia general del sistema.
Flexible
El sistema está disponible en una sola lanzadera, configuraciones de doble lanzadera o bucle para adaptarse a varios diseños de edificios. Diferentes requisitos de espacio y volumen de tráfico. El sistema también es altamente escalable. Por ejemplo, ampliación de la vía para dar cabida a almacenes más automatizados. O según el rendimiento, aumentar o disminuir el número de vehículos.
Confiable
Cuando se utiliza un transportador, los palets se desplazan en el transportador debido a la inercia. Este problema es especialmente notable cuando la carga en el palet es pesada..
Con nuestro sistema RGV, Los vehículos cargados de palets funcionan sin problemas en la vía. Y hay un sistema de refuerzo adicional para garantizar un transporte de carga suave y estable.. También, con la excepción de los sistemas de lanzadera única. El trabajo de mantenimiento se puede realizar mientras el sistema está funcionando.
RGV
Cambios de diseño
Ofrecemos los siguientes tres tipos de sistemas para adaptarse a su volumen de negocio y operaciones.
Sistema de lanzadera única
Las bicicletas viajan de un lado a otro en pistas rectas para transportar suministros. Esto significa que los operadores de carretillas elevadoras no tienen que moverse de un extremo del almacén.. Al otro, aumento de la productividad.
Los rieles rectos se pueden combinar con rieles curvos de 90 ° para formar un diseño en forma de L. Esto funciona bien cuando el diseño de edificios y equipos de producción es difícil de configurar con un diseño en línea recta..
Sistema de lanzadera dual
El sistema consta de dos carros en vía recta, que puede ejecutarse simultáneamente. Lo que resulta en un aumento de 1.5 veces en el rendimiento en comparación con un solo transbordador.
También podemos desconectar un vehículo de la zona de evacuación y hacer funcionar el sistema con otro vehículo.. Lo cual es útil como respaldo si uno de los vehículos falla..
Sistema de circulación multivehículo
Múltiples vehículos se despliegan en una vía circular que consiste en rieles rectos y rieles curvos en forma de U. Cada vehículo puede transportar una carga al mismo tiempo, que puede manejar más cargas que un sistema de transporte.
Se pueden agregar vehículos adicionales en una etapa posterior para aumentar la capacidad de procesamiento. Si se espera que el volumen de mercancías a procesar aumente en el futuro. El ciclo también se puede ampliar para acomodar grúas adicionales en el almacén automatizado.. Haciéndolo altamente escalable para satisfacer las demandas de un negocio en crecimiento.
En el caso del mantenimiento del vehículo, Los vehículos afectados se pueden trasladar a un depósito de mantenimiento fuera del circuito. Permitir que los vehículos restantes continúen operando.
