L’Inde est en pleine expansion de son identification par radiofréquence (RFID) conteneur de Bluetooth service de suivi à plus d’endroits terminales, aidé par une assistance technologique japonaise qui s’est avéré pour être un facteur clé de l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement à Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT).
Fournisseur de services RFID DMICDC logistique Data Services (DLDS) la semaine dernière, a annoncé le lancement de ses activités dans les ports du sud de Krishnapatnam, Kattuppalli, et Ennore, ainsi que les nouvelles installations de JNPT construit par MIP International, Bharat nommée Mumbai Container Terminal.
Les RFID de marquage et de traçage de procédure, elle est également opérationnelle à Adani appartenant à groupe côte ouest ports mineurs de Mundra et Hazira, permet aux exportateurs et importateurs, suivi des marchandises en transit dans le port de dépôts de conteneurs intérieurs, stations de fret de récipient, et aux utilisateurs finaux, réduisant ainsi les coûts de logistique, en raison de la meilleure prévisibilité et l’optimisation des flux de marchandises.
L’expansion apporte le nombre de ports dans la Banque de données logistiques (LDB) réseau à six, selon un communiqué du gouvernement.
« Données va être indispensable à l’activité économique dans les années à venir; et des projets comme LDB qui recueillent, processus de, et convertir les données en service à valeur ajoutée sont importantes pour notre croissance future,« Le ministre indien du Commerce et de l’Industrie, Suresh Prabhu, a déclaré, s’exprimant lors de la cérémonie de lancement.
Le trio de Krishnapatnam privé, Kattuppalli, et le nouveau terminal du port de Ennore de Adani sont lentement mais régulièrement manger en part de marché de capitaux publics Port Chennai, et améliorations de la productivité attendue de la nouvelle application technologique pourraient accélérer cette tendance.
DLDS, une joint-venture entre développement Corridor industriel National et le Trust de la mise en œuvre et du Japon information technologie firme NEC Corporation de l’Inde, a commencé ses opérations en juillet 2016. La société est censée avoir traitées 5.5 million d’import-export conteneurs depuis lors le long du corridor Ouest.
L’idée d’un réseau de logistique intégrée a été motivée par les rapports de l’industrie seraient de grossir considérablement volumes du conteneur par le biais de grands ports de la côte ouest, après l’achèvement du Corridor industriel Delhi-Mumbai (DMIC), également un projet de partenariat Indo-Japon.
Fonctionnaires ont déclaré que le système RFID est l’un des plusieurs mesures facilité-de-faire-des affaires, que le gouvernement a déployé pour transformer des ports existants et les rendre comparable à la « meilleure du monde,« et lesdites sociétés japonaises ont joué un rôle majeur dans ces efforts dans le sillage du resserrement des liens bilatéraux entre les deux nations.
« Comme le premier projet commercialisé sous DMIC, Nous nous attendons à LDB pour aider à réduire les retards de transport et de faire de l’Inde une destination attrayante pour les entreprises japonaises,« ils ont dit.
Fonctionnaires a également dit qu’ils pèsent un plan visant à fournir des services de suivi similaires pour mouvements de fret en vrac dans les différents ports. « Nous utiliserons l’infrastructure existante de la LDB et nous travaillerons en synergie avec diverses autres initiatives du gouvernement indien pour réaliser des gains d’efficience dans l’ensemble du secteur de la logistique grâce à l’utilisation des technologies de l’information. »
En plus des investissements à grande échelle dans la modernisation des infrastructures de transport en vertu du plan de développement axée sur le port de Sagar Mala, la mise en œuvre de l’APCE du processus logistique basé sur la technologie s’est accéléré en Inde. À cette fin, les autorités douanières sont en train d’utilisant la technologie RFID tags pour les exportations d’usine farcis d’étanchéité. Les responsables espèrent que la poussée technologique s’appuiera sur l’élan de modernisation existant — ce qui a aidé l’Inde à 30 taches sur la dernière levé facilité-de-faire-des affaires de la Banque mondiale.
