מערכת RGV Railcar “מיון רכב העברה (RGV)”
RFIDHYמערכת הרכב המודרכת לרכבת
מערכת זו היא מערכת מיון משטחים המיועדת לספק נכס תפוקה גבוהה. טיפול בשילוב עם מערכת אחסון ואחזור אוטומטית (מחסן אוטומטי). ה- RGV מסוגל למיין על מסועים מרובים. מתן אפשרות לגישה יעילה למחסנים אוטומטיים מרובים וממנה, אל תחנות הקטיף וממנה. ומיון לפי כיוון משלוח. זה גם מאפשר ניהול אחסון קר, מה שהופך אותו לאידיאלי לאוטומציית שרשרת קרה.
RGV
תפוקה גבוהה
ה-RGV פועל בצורה חלקה ושקטה. עם מהירות נסיעה מרבית של 200 m/min ומהירות העברת עומס של 30 m/min. המהירות של כל רכב מותאמת באופן אוטומטי בהתאם למיקומו ולמצבו בפועל של המטען. בלולאות וכפולות מערכות עם כלי רכב מרובים. הבקר מייעל את הקצאת הרכב כדי למנוע תנועה עודפת וצריכת אנרגיה. ובכך ממטב את היעילות הכוללת של המערכת.
גמיש
המערכת זמינה בשירות הסעות יחיד., תצורות הסעות כפולות או לולאות שיתאימו לפריסות בנייה שונות. דרישות שונות של נפח שטח ותנועה. המערכת גם מדרגית מאוד. לדוגמה, הרחבת המסלול כך שיתאים למחסנים אוטומטיים יותר. או לפי התפוקה, להגדיל או להקטין את מספר כלי הרכב.
אמין
כאשר נעשה שימוש במסוע, המשטחים נעקרו על המסוע עקב אינרציה. בעיה זו בולטת במיוחד כאשר העומס על המשטח כבד.
עם מערכת RGV שלנו, כלי רכב עמוסי משטחים פועלים בצורה חלקה על המסלול. ויש מערכת חיזוק נוספת כדי להבטיח הובלת מטענים חלקה ויציבה. גם, למעט מערכות הסעות בודדות. ניתן לבצע עבודות תחזוקה בזמן שהמערכת פועלת.
RGV
שינויי פריסה
אנו מציעים את שלושת סוגי המערכות הבאים שיתאימו לנפח העסק ולתפעול שלך.
מערכת הסעות ליחיד
אופניים נוסעים הלוך ושוב על מסלולים ישרים להובלת אספקה. משמעות הדבר היא שמפעילי מלגזה לא צריכים לעבור מקצה אחד של המחסן. לשני, הגדלת הפרודוקטיביות.
Straight rails can be combined with 90° curved rails to form an L-shaped layout. זה עובד טוב כאשר הפריסה של מבנים וציוד ייצור קשה להגדיר עם פריסת קו ישר.
מערכת הסעות כפולה
המערכת מורכבת משתי עגלות על מסלול ישר, שיכול לפעול בו זמנית. וכתוצאה מכך חלה עלייה של פי 1.5 בתפוקה בהשוואה למעבורת בודדת.
אנחנו יכולים גם לנתק רכב אחד מאזור הפינוי ולהפעיל את המערכת עם רכב אחר. וזה שימושי כגיבוי אם אחד מכלי הרכב נכשל.
מערכת מחזור רב-רכבית
כלי רכב מרובים פרוסים על מסילה מעגלית המורכבת ממסילות ישרות ומעקות מעוקלות בצורת U. כל רכב יכול לשאת מטען אחד בו זמנית, שיכול להתמודד עם יותר עומסים ממערכת הסעות.
ניתן להוסיף כלי רכב נוספים בשלב מאוחר יותר כדי להגדיל את יכולת העיבוד. אם היקף הסחורות לעיבוד צפוי לגדול בעתיד. ניתן להרחיב את המחזור גם כדי להכיל מנופים נוספים במחסן האוטומטי. מה שהופך אותו למדרגי מאוד כדי לענות על הדרישות של עסק צומח.
במקרה של תחזוקת רכב, ניתן להעביר את כלי הרכב המושפעים למחסן תחזוקה מחוץ ללולאה. מתן אפשרות לכלי הרכב הנותרים להמשיך לפעול.
