בשנים האחרונות, יותר ויותר ניהול כלי תחזוקת תעופה משתמש בטכנולוגיית RFID.
האבטחה לא באה בקלות
חברות תעופה נאבקות זה זמן רב בניהול כלי תחזוקת תעופה. אם אתה עומד באולם ההמתנה של שדה התעופה פו דונג ומתבונן בו. תגלו שמטוסים אזרחיים הם כמו אוטובוסים, להמריא ולנחות אחד אחד. אנו מתרגלים לבטיחות ולנוחות של מטוסים. כפי שכולם יודעים, מאחורי המסלול הבטוח, יש עבודות בדיקה ותחזוקה תכופות מאוד. המטוס צריך להיבדק לאחר כל טיסה.
While we rarely hear about serious accidents with planes. זה לא אומר שיש מעט מאוד מקרים שבהם מטוסים מתקלקלים. להיפך, בשל הטמפרטורה הקיצונית והמהירות הגבוהה וסביבת הלחץ הגבוה של המטוס. כל מיני מכשולים קטנים ונזקים מתרחשים מעת לעת. התיקון והתחזוקה התכופים של המטוס הם שמבטיחים את בטיחות הטיסה.
סכנה נסתרת
ישנם סוגים רבים של כלי תחזוקה תעופתיים. ומאות כלים שונים נדרשים. למרות שלמפעיל יש תהליך ממושמע הרבה יותר. ישנם מקרים בהם כלים הולכים לאיבוד ואינם ממוקמים על פי מפרטים. כי אנשים הם לא מכונות, תמיד יהיו טעויות. וברגע שאתה מאבד אפילו כלי, זה בלגן. חברות התעופה צריכות למצוא את הכלים. זה לא רק בגלל שרבים מהכלים לתחזוקת תעופה בהתאמה אישית, יקר ולא זמין בקלות. יותר חשוב, אם הכלי נופל על חלקים מרכזיים מסוימים של המטוס, גרימת סכנה בטיחותית. This is a major matter of human life.
במאי 2019, a China Eastern Airlines plane at Shanghai Pudong International Airport searched for ten hours. Only because the maintenance company lost a small screwdriver. למרבה, the last tool was found. באותו זמן, because of this small mistake, they delayed the flight and the operation of the entire airport affected. According to industry estimates, the direct economic loss caused is as high as 30,000 USD.
פתרונות RFID
אז, האם יש דרך להבטיח ניהול יעיל של כלי תחזוקה תעופתיים ללא אובדן קל? באמצעות פיתוח טכנולוגיית RFID, בעיה זו נפתרה בצורה מושלמת.
After embedding the RFID tag in the tool, לכל כלי יש זהות משלו. מכונת הכרטיסים בארגז הכלים או בעגלת הכלים תתעד במדויק את השעה שבה כל כלי נלקח והוחזר. לאחר סיום העבודה, אם הכלים בארגז הכלים לא הוחזרו. ארגז הכלים יבקש באופן אוטומטי. זה עוקף את המקרה של כלים חסרים.
מה לעשות כאשר הכלי מפספס
ומה אם הכלי נשאר במטוס ואנחנו לא מוצאים אותו? בשלב זה, אנו יכולים להשתמש במכונת כרטיסי תדר רדיו בתדר גבוה במיוחד כדי למצוא. בגלל תגי ה- UHF הרב-כיווניים המוטבעים בכל כלי. מרחק הקריאה יכול להגיע לעשרה מטרים. לכן, מכונת הכרטיסים יכולה לאתר בקלות את מיקום התווית. וזה מאוד נוח לאחזר אותו.
וכל עוד הבעיה של אובדן כלי אחד נמנעה, כל מערכת ניהול כלי התחזוקה שווה את המחיר.
טפסי ניהול כלים נפוצים כוללים ארונות כלים, עגלות כלים וארגז כלים, והעקרונות דומים. בטח, יישום זה אינו משמש רק לניהול כלי תעופה. ניהול של מכשירים אחרים בעלי הון מתאים מאוד גם הוא מאוד מתאים.
אם יש לך צרכים קשורים, בבקשה צור קשר.
מילת מפתח: RFIDHY אחסון תג NFC פתרונות RFID
טקסט: לי שיגון RFIDHY
נא ציין את המקור