Sistema RGV Railcar “Veicolo di trasferimento di smistamento (RGV ·)”
RFIDHYSistema di veicoli a guida ferroviaria
Questo sistema è un sistema di smistamento pallet progettato per fornire risorse ad alta produttività. Movimentazione in combinazione con un sistema automatizzato di stoccaggio e recupero (magazzino automatizzato). L'RGV è in grado di smistare su più nastri trasportatori. Consentire un accesso efficiente da e verso più magazzini automatizzati, da e per le stazioni di picking. E smistamento per direzione di spedizione. Consente inoltre la gestione delle celle frigorifere, che lo rende ideale per l'automazione della catena del freddo.
Throughput elevato
L'RGV funziona senza intoppi e silenziosamente. Con una velocità massima di traslazione di 200 m/min e una velocità di trasferimento del carico di 30 m/min. La velocità di ogni veicolo viene regolata automaticamente in base alla sua posizione e alle condizioni effettive del carico. In loop e dual Sistemi con più veicoli. Il controller ottimizza l'allocazione del veicolo per evitare movimenti eccessivi e consumo di energia. Ottimizzando così l'efficienza complessiva del sistema.
Flessibile
Il sistema è disponibile in monoscafo, configurazioni dual-shuttle o loop per adattarsi a vari layout di edifici. Diversi requisiti di spazio e volume di traffico. Il sistema è anche altamente scalabile. Per esempio, estendere il binario per ospitare più magazzini automatizzati. O in base al throughput, aumentare o diminuire il numero di veicoli.
Affidabile
Quando viene utilizzato un trasportatore, i pallet vengono spostati sul trasportatore a causa dell'inerzia. Questo problema è particolarmente evidente quando il carico sul pallet è pesante.
Con il nostro sistema RGV, i veicoli carichi di pallet funzionano senza problemi sui binari. E c'è un sistema di rinforzo aggiuntivo per garantire un trasporto merci fluido e stabile. Anche, ad eccezione dei sistemi a navetta singola. I lavori di manutenzione possono essere eseguiti mentre il sistema è in esecuzione.
Modifiche al layout
Offriamo i seguenti tre tipi di sistemi per soddisfare il volume e le operazioni aziendali.
Sistema navetta singolo
Le biciclette viaggiano avanti e indietro su binari rettilinei per trasportare rifornimenti. Ciò significa che gli operatori di carrelli elevatori non devono spostarsi da un'estremità del magazzino. All'altro, aumento della produttività.
Le guide dritte possono essere combinate con guide curve a 90° per formare un layout a forma di L. Questo funziona bene quando il layout degli edifici e delle attrezzature di produzione è difficile da configurare con un layout in linea retta.
Sistema Dual Shuttle
Il sistema è costituito da due carrelli su binario rettilineo, che può essere eseguito contemporaneamente. Con un conseguente aumento di 1,5 volte della produttività rispetto a una singola navetta.
Possiamo anche scollegare un veicolo dalla zona di evacuazione ed eseguire il sistema con un altro veicolo. Che è utile come backup se uno dei veicoli si guasta.
Sistema di circolazione multi-veicolo
Più veicoli sono schierati su un binario circolare costituito da rotaie diritte e rotaie curve a forma di U. Ogni veicolo può trasportare un carico contemporaneamente, che può gestire più carichi di un sistema shuttle.
Ulteriori veicoli possono essere aggiunti in una fase successiva per aumentare la capacità di elaborazione. Se si prevede che il volume delle merci da trasformare aumenterà in futuro. Il ciclo può anche essere ampliato per ospitare gru aggiuntive nel magazzino automatico. Renderlo altamente scalabile per soddisfare le esigenze di un'azienda in crescita.
In caso di manutenzione del veicolo, i veicoli interessati possono essere spostati in un deposito di manutenzione al di fuori dell'anello. Consentire ai veicoli rimanenti di continuare a funzionare.