Il tracciamento della posizione RFID svolge un ruolo importante nel trasporto di fiori e piante.
Azienda europea di logistica orticola Container Centralen (Cc) ha una flotta di più di 3.5 milioni di carrelli metallici riutilizzabili. Trasportare fiori e piante dall'origine ai rivenditori di tutta Europa. L'azienda ha circa 20,000 clienti al dettaglio, che essi stessi hanno circa 80,000 clientela. Attualmente l'azienda offre una soluzione di autenticazione RFID a chiunque utilizzi il suo carrello.
La soluzione include
La soluzione include l'app CC4Scanner di CC e un lettore portatile basato su Android. These devices look for RFID tags under the bottom of each cart. E fornire un'indicazione visiva che né i tag né il carrello sono contraffatti. Lyngsoe Systems ha fornito supporto tecnico per la soluzione. Mentre Nordic ID e Newland hanno fornito l'attrezzatura del lettore.
CC utilizza la tecnologia UHF per il tracciamento della posizione RFID. Che è quello di tracciare questi carrelli arrotolabili — che l'azienda chiama contenitori — per più di un decennio. Quando i clienti includono i coltivatori, Grossista, case d'asta e rivenditori hanno ricevuto questi carrelli. L'azienda utilizza i carrelli come servizio logistico, impilare fiori e piante sugli scaffali dei carrelli. E poi attraverso la catena di approvvigionamento, direttamente ai negozi che espongono e vendono questi fiori. Hanno smontato, impilati e rispediti questi veicoli vuoti alla catena di approvvigionamento per il riutilizzo. Oppure al magazzino più vicino di CC’s per la riparazione e poi di nuovo nella catena di approvvigionamento.
Come funziona
Questi carrelli hanno una larghezza di 120 x 45cm e un'altezza di 2m. Sono modulari in tre componenti: base, asta di supporto e ripiano. Possono impilarli quando sono vuoti. "In questo modo, occupiamo meno spazio per spedire,” ha spiegato barto Cleton, direttore vendite di CC’s.
Utilizzando un lettore portatile in magazzino per leggere i cartellini apposti sul fondo di ogni carrello. CC mantiene la visibilità sullo stato dell'intera flotta di asset. Pur garantendo che i propri clienti addebitino correttamente la base di servizio sui carrelli inviati e ricevuti.
Tradizioni
Tradizionalmente, Le società CC hanno utilizzato i dati RFID solo internamente. Ma ora, l'azienda offre una soluzione progettata per fornire servizi di tracciamento RFID della supply chain ai clienti e ai loro clienti. In questo modo, i clienti possono beneficiare delle statistiche del carrello e delle informazioni sul tracciamento della posizione. E condividi queste informazioni con le aziende di logistica per migliorare la loro padronanza della supply chain e migliorare l'efficienza dei trasporti, CC ha detto.
Secondo CC, una delle sfide che i sistemi RFID stanno affrontando è che. Sempre più carrelli e cartellini contraffatti sono sui prodotti CC. Alcuni commercianti utilizzano tag falsi che assomigliano a tag CC RFID ma non contengono un chip RFID. Inoltre, Anja van der Broek, CC’s Project Manager Europeo. Detto CC sostituisce le etichette ogni 5 A 8 anni per garantire che i clienti paganti utilizzino solo etichette autentiche. E che lo sviluppo di questo cambiamento può anche portare a “Etichetta per prestazioni migliori”.
Cambiamenti
Così l'azienda ha collaborato con Omni-ID per sviluppare un nuovo tag, il CC Tag 5. I tag offrono autenticazione e resistenza alle manomissioni, oltre a prestazioni migliori, ha detto Christian Meinhardt, Direttore retail di Lyngsoe’s. CC ha applicato questo Tag RFID UHF alle basi di tutti i suoi 3.5 milioni di carrelli metallici. L'azienda dice il CC Tag 5 è resistente alle manomissioni. Quindi se qualcuno cerca di rimuoverlo dal carrello, il chip si danneggia e non può più funzionare correttamente.
Per accogliere ambienti di giardinaggio difficili, le etichette sono uguali alla plastica nei fari delle auto. I tag possono autenticarsi senza richiedere una connessione Internet. Con i nuovi tag e lettori. I clienti possono gestire i dati di inventario sul server stabilendo una connessione giornaliera per scaricare i dati dalla memoria del dispositivo’s. L'azienda afferma che garantendo l'autenticità di ogni carrello, possono fatturare con precisione quando i clienti restituiscono carrelli usati. “Questi tag ci aiutano a garantire che le commissioni dei clienti corrispondano al numero di carrelli nel sistema,” Clayton ha detto.
Assegno
Per verificare l'autenticità del carrello. Il cliente deve accedere al negozio online di CC’s e acquistare uno o più lettori portatili adatti al proprio scopo. Una volta che i tecnici hanno installato l'app, Il lettore portatile è in grado di identificare i carrelli con tag all'interno di un intervallo leggibile. Che rispondono con i loro numeri ID univoci e gli ID del marchio retrodiffusi.
Se il tag è stato manomesso, Il lettore non risponderà. Se il tag è falso, I dati letti non avranno l'autenticazione del marchio. però, Se il lettore verifica correttamente l'ID del tag, un logo CC apparirà sul lettore portatile. Dimostrare che l'etichetta è autentica, mentre identificano e autenticano il carrello.
CC ha osservato che non tutti i clienti adottano la tecnologia RFID. Ma quelli che lo faranno saranno in grado di accedere ai dati di cui hanno bisogno, risparmiare manodopera per le statistiche manuali. E ridurre il rischio di smarrimento dei carrelli. Se i clienti scelgono di divulgare i propri dati di lettura dei tag RFID. CC può utilizzare le informazioni raccolte per analizzare meglio l'utilizzo dei carrelli in tutta Europa. “Stimiamo che abbiano pedalato i carrelli attraverso la catena di approvvigionamento circa sette volte l'anno,” Clayton ha detto.
Benefici
Durante ogni rotazione, i carrelli in genere passano attraverso cinque diverse compagnie. Coltivatori, Trasportatori, case d'asta, grossisti e dettaglianti. Non scansionare ogni carrello quando passa da una squadra all'altra. Ma scansionano a tutti gli arrivi ai carrelli del magazzino.
In futuro, CC prevede di utilizzare internamente i nuovi tag e lettori. Non solo per confermare la ricezione e il trasporto dei carrelli in magazzino. Ma anche per rintracciare quelli danneggiati durante le riparazioni dei carrelli. prossimo, gli spedizionieri possono tracciare i prodotti stessi collegando i codici a barre sui vasi o stampare le bolle di consegna ai carrelli che li impilano. Nel frattempo, Van der Broek ha detto che CC lancia un'app interna rivolta al cliente per semplificare il processo di raccolta dei dati del carrello.
Questa app interna offre ai clienti di CC una semplice funzione di scansione. E condividono i dati con CC o il database del cliente per aiutare a pianificare l'intera catena di approvvigionamento logistico. Condividi solo dati non sensibili, come la logistica o le informazioni di localizzazione sui carrelli. “With the new system, siamo in grado di fornire un servizio clienti migliore e sapere dove scaricano i carrelli. In modo che possiamo raccoglierli e reindirizzarli localmente, riduzione delle spedizioni a vuoto del carrello,” Clayton ha detto. Il nostro obiettivo è ridurre le miglia dei veicoli a vuoto.”
Per i clienti di CC, ci si aspetta che i dati li aiutino a garantire che i carrelli siano disponibili in loco quando ne hanno bisogno. “Questo li libererà dal lavoro inutile e dalla stanchezza dei carrelli di tracciamento,” spiega Van der Brook. “I clienti saranno anche in grado di concentrarsi maggiormente sulle spedizioni di fiori piuttosto che sulla gestione dei carrelli dei fiori.” Inoltre, i dati inoltre può aiutare CC ad analizzare il movimento del carrello in un certo periodo di tempo. In modo da servire meglio i clienti in futuro in base alla situazione precedente.
Progresso
Nel mese di marzo 2021 CC ha lanciato un nuovo dispositivo di scansione. “Abbiamo avuto molti clienti che hanno provato questi nuovi prodotti, e noi’abbiamo anche ricevuto molti feedback positivi,” ha detto Vanderbroek. CC utilizza una versione interna dell'app nel proprio magazzino per ottenere dati sui carrelli che riceve. Quali sono i collegamenti dati a clienti specifici che restituiscono quelle auto, automatizzare il processo di accredito.
Secondo CC, la domanda di carrelli riutilizzabili è in aumento in quanto si dimostrano più sostenibili di quelli a viaggio singolo, imballaggio unidirezionale. L'automazione delle applicazioni di raccolta dati dei carrelli fa parte di una tendenza globale nella logistica basata sui servizi. Clayton lo chiama “prodotto-come-servizio.”
In futuro, CC prevede che sempre più clienti e utenti implementeranno dispositivi di lettura fissi man mano che la lettura dei tag RFID su metallo diventa più affidabile.
