Parcheggi, Garage, campus e comunità recinta alla ricerca di una soluzione chiavi in mano per la loro gestione dei parcheggi possono ora sfruttare il nuovo RFID sistema di parcheggio.
RFID è il prodotto di FRESH USA, un'azienda con sede a Chicago specializzata in attrezzature per l'automazione industriale e di vendita al dettaglio.
“L'automazione totale è uno dei punti salienti del sistema RFID,” ha detto FRESH CEO Leri Tomin. Utilizzo del sistema RIFID, i veicoli possono passare attraverso le barriere di parcheggio senza premere pulsanti o utilizzare telecomandi.
“Il segreto per l'apertura automatica dei cancelli di barriera è un tag applicato all'interno del parabrezza o di qualsiasi altro luogo identificato da un lettore che apre il cancello,” spiegato Tomin. L'etichetta è una carta di plastica o un adesivo.
Le “back-end” del sistema è anche facilmente configurabile. Il software può essere installato su qualsiasi computer con un sistema operativo Windows e un recente client FRESH, l'Olympia Fields Country Club, ha detto che sono stati in grado di “installare e configurare il sistema RIFID in meno di un'ora.”
Una volta installato, il software di parcheggio RFID visualizza le seguenti informazioni: Voce / tempo di uscita, numero del veicolo, proprietario del veicolo, foto del veicolo e del proprietario. Il software consente inoltre agli operatori di inserire tutti i dati del veicolo e del suo proprietario e limitare l'accesso per tempo e categoria (per i dipendenti). I dati nel sistema RFID possono anche essere esportati in un foglio di calcolo EXCEL, e l'intero sistema può essere integrato con altri software.
Per aziende e istituzioni che pensano di aggiornare le loro attuali attrezzature di parcheggio, il sistema di parcheggio e il software RFID possono essere facilmente installati e collegati a qualsiasi barriera e cancelli precedentemente stabiliti.
Un golf club che utilizza il sistema RFID ha detto che “I nostri soci sono particolarmente soddisfatti del fatto che ora possono entrare nel territorio del club, senza ridurre la velocità, e non aspettare che la barriera si apra.”