Grande lançamento de dardo: Além das maneiras em que os pilotos agora podem pagar as tarifas (dinheiro no ônibus, DART ’ s móvel GoPass app e dinheiro ou cartão de máquinas de venda automática de bilhetes na estação de metro ligeiro) DART pilotos terão uma nova opção no início em 2017 — um cartão recarregável está disponível em 7-Eleven e outros varejistas que irão trabalhar com leitores de comunicação de campo próximo, instalados no dardo ’ s comboios e autocarros.
Então, Isso é uma coisa muito legal para Dallas’ população significativa que não ’ t ter acesso ao cartão de crédito ou débito. Eles ’ ll ser capaz de carregar o cartão com o dinheiro, e então não precisa se preocupar sobre ter a alteração correta necessária para entrar no ônibus ou lidar com as máquinas de vending do bilhete que dar troco para notas altas em Sacagaweas. O maior impulso, e isso se aplica tanto a bancados sem-banco, é que passar sobre os cartões será limitado a $80 por mês — o preço de um passe mensal de dardo. Qualquer passeios de levada por um piloto que já passou isso muito em um mês será livre, David Leininger, Diretor financeiro do DART, disse o Dallas Morning News.
“Hoje, mais do que 80 por cento do valor Tarifa recolhido no ônibus ou através de nossas máquinas de vending do bilhete é pago em dinheiro” Leininger, disse em comunicado. “PayNearMe uma resposta inovadora ao nosso pedido de gestão de tesouraria do cliente que incorporou uma excelente solução móvel, uma solução de pensativo cartão inteligente e uma pegada forte de parceiros de varejo que garante uma ampla secção transversal de mercearia, conveniência e adega varejistas para atender nossos clientes.”
Os cartões têm o potencial para corrigir uma outra questão também: DART ’ aplicação da tarifa intermitente de s no seu sistema ferroviário. DART ’ estações ferroviárias de s não tem entrada controlada e fare policiais raramente pop-up em trens. Fazer bastante viagens em trens onde ninguém verifica seu bilhete, e você começa a sentir como um otário para pagar. Dependendo de como utiliza o dardo NFC em seus trens — porta-voz do DART Mark Ball disse segunda-feira à tarde que a mecânica de como os cartões funcionaria nos trens não têm ainda sido corrida — poderia criar uma espécie de barreira eletrônica de entrada.
Se a Agência não ’ t criar essa barreira, as complicações potenciais dos cartões são fáceis de ver. Se os fundos somente dos cartões quando elas são examinadas pela aplicação da tarifa, qualquer viagem sem um cheque de Tarifa seria gratuita para os usuários de cartão NFC.
Uma das principais características do novo sistema poderia permitir a execução reforçar.
Em algum momento após os novos cartões e pagamento bilhetes de uso único de estréia sistema poderiam ser extinto do sistema DART inteiramente, Tammy Lam, um porta-voz da PayNearMe disse. Se isso acontecer..., os novos cartões de pagamento ou DART ’ s smartphone app facilitaria muito para dardo exigir a torneira de um app ou cartão a bordo de comboios e autocarros.
