İNGİLTERE. Lojistik sağlayıcı Paragon otomotiv Kia araçlar Immingham Port yakınındaki izlemek için bir radyo frekansı kimliği çözüm istihdam, İngiltere'nin ’ s Doğu Yakası, araç boyalı veya başka biçimde değiştirilmiş, depolanan ve daha sonra perakende satış noktalarında için gönderildi. Sistem örneği oluşur ’ s kendi yönetim bilgisayar yazılımı, Mobil ve sabit bir arada RFID okuyucular, ve EPC Gen 2 Pasif ultrahigh frekans (UHF) Böylece şirket konumu izleyebilirsiniz her araca bağlı RFID etiketi. RFID kullanılması, yüksek hacimli karşılamak Paragon sağlar, Birleşik Krallık'ta büyüyen bir otomotiv pazarının hızlı tempolu gereksinimleri.
Geçen yıl, Kia, yeni 35 hektarlık açıldı (86.5-Acre) yurtdışında araç almak için Stallingborough tesiste üretilen, Onları terbiye ve perakende satış noktalarında veya filoları bu arabaları nakliye, Kiralama kuruluşları gibi, Birleşik Krallık'ta. Paragon yerinde depolama sağlar ve Apreleme, o Araçlar. Otomotiv servis şirketi arabalar yerlerini şekilde genel görüş edinmesini artırmak için RFID sistemi yüklü, verimliliği arttırmak için. Paragon otomobil üreticileri kullanılmış arabalar için yenileme hizmetleri ile hizmet vermektedir, Yeni araçlar için de bitirme Hizmetleri. İkinci durumda, şirket, bağlantı noktası işlemlerini sağlar, Araçlar müşteri ihtiyaçlarına göre hazırlanması da dahil olmak üzere, Onları güvenli açık bileşikleri depolamasını ve onları nakliye için bırakın. Firma Hizmetleri 750,000 kullanılan ve yeni arabalar her yıl.
Yeni arabalar için Pazar büyüyor, Paragon raporları. Gör belgili tanımlık şirket, 2.63 milyon yeni araçlar Birleşik Krallık'ta geçen yıl satıldı, yeni bir kayıt ayarı ve dördüncü ardışık yıl içinde Pazar büyüdü sinyal. Bu araçlar ithal otomobil üreticileri üzerinde baskı ve daha büyük birimleri ve daha hızlı bir hızda perakende satış noktalarında için araç almak için lojistik tedarikçileri koymuştur. Kia yaklaşık vardır 20,000 Yeni bağlantı noktası sitesindeki herhangi bir zamanda yeni araçlar, bir yıllık hacmi ile 100,000.
Bu arabalar yerlerini el ile izleme zaman alıcı bir süreçtir, Chris Higgins göre, Paragon ’ s Grup Direktörü. Aslında, diyor, bir tek stok denetimi 20,000 Araçlar bir ekip alır 20 Bütün hafta sonu bir Çalışanlar her araba nerede bulunduğunu doğrulamak için. Yeni araçların hiçbiri henüz donatılmış bir plaka var, görsel olarak tanımlamak zorlaştırır.
Ayrıca, işleçler bitirme işlemi boyunca ilerlerken araba bulmak lazım, ve bu genellikle ilgili bilgileri daha sonra araçları bulmak için kullanılabilir böylece el ile bir sistem konumlara giren için çok çaba harcadı demek. Her araba bir belirli satır ve bay ile tanınan bir alanda depolanır. Bu yüzden bir adres olabilir, Örneğin, “Gelenler, satır AA, Bay 22.” Her zaman bir işleç bir araç taşır., o sağlam bir Android-esaslı handheld aygıt el ile yeni bir konuma kaydetmek için kullanır, Araba ile birlikte ’ s araç kimlik numarası (VIN).
“Biz kesinlikle RFID işlemleri basitleştirme ve bizi daha verimli yapma bir yolu olarak görmek,” Higgins diyor. Teknoloji yer veri depolama birimindeki bir aracın teyit için kullanılan — belirlemek için, Örneğin, Eğer belirli bir araba bölgede park değil, satır ve atanmış bay. “Biz herhangi bir birimi bulma, ikincil bir yöntem olduğu RFID kullanımı anlamına gelir, olayı insan operatör konumu doğru kaydettin değil ki.” Veri bölge ile ilgili olarak şirket dayanan, Paragraf el ile girilen satır ve bay adresleri ’ s evrim yazılım, RFID sistemi bu verileri doğruluyor iken. Ayrıca, diyor, RFID bir araç el okuyucusu aracılığıyla tanımlamak atölye melerine, onun VIN son sekiz basamağı girmek zorunda kalmadan.
Ayrıca, işleçler bitirme işlemi boyunca ilerlerken araba bulmak lazım, ve bu genellikle ilgili bilgileri daha sonra araçları bulmak için kullanılabilir böylece el ile bir sistem konumlara giren için çok çaba harcadı demek. Her araba bir belirli satır ve bay ile tanınan bir alanda depolanır. Bu yüzden bir adres olabilir, Örneğin, “Gelenler, satır AA, Bay 22.” Her zaman bir işleç bir araç taşır., o sağlam bir Android-esaslı handheld aygıt el ile yeni bir konuma kaydetmek için kullanır, Araba ile birlikte ’ s araç kimlik numarası (VIN).
“Biz kesinlikle RFID işlemleri basitleştirme ve bizi daha verimli yapma bir yolu olarak görmek,” Higgins diyor. Teknoloji yer veri depolama birimindeki bir aracın teyit için kullanılan — belirlemek için, Örneğin, Eğer belirli bir araba bölgede park değil, satır ve atanmış bay. “Biz herhangi bir birimi bulma, ikincil bir yöntem olduğu RFID kullanımı anlamına gelir, olayı insan operatör konumu doğru kaydettin değil ki.” Veri bölge ile ilgili olarak şirket dayanan, Paragraf el ile girilen satır ve bay adresleri ’ s evrim yazılım, RFID sistemi bu verileri doğruluyor iken. Ayrıca, diyor, RFID bir araç el okuyucusu aracılığıyla tanımlamak atölye melerine, onun VIN son sekiz basamağı girmek zorunda kalmadan.
Birkaç yıl önce, Paragraf kabul aktif RFID etiketlerini biraz-in onun yer nedeniyle teknoloji kullanarak ’ s doğasında uzun zaman aralığı okuyun, hangi gerçek zamanlı konum yeteneği tesis boyunca sağlayabilir. Ancak, Higgins diyor, Her araç için etkin bir etiketi uygulamak sadece yatırım bir dönüş sağlamak için çok pahalı olur. Şubat ayında 2015, İngiltere'de ile. otomotiv sektöründe patlama, şirket pasif UHF RFID etiketlerin kullanımını araştırılmaya başlandı. “Biz kendimizi tekrar kontrol ve sınıf başkanı hisse senedi için daha iyi yollar arıyorsunuz bulundu,” o devletler.
Kia site geliştirme zaman oldu, ve Paragon üreticinin bakım için 10 yıllık bir sözleşme imzaladı ’ s araçlar, bu sitede, Aralık ayında başlayan 2015. Bu, Higgins diyor, RFID sistemi başlatmak için iyi bir konuma yapılan.
Sonra Kia araçlar bir gemiden devredilen, Paragon affixes bir Smartrac DogBone etiket araç iç ’ s arka sürücü ’ s-yan pencere, etiket bağlama ’ s kodlanmış VIN için sicil No. Operatörleri o zaman araba Kia bileşik sür., Paragon yaklaşık iki düzine Zebra teknolojileri yüklü nerede (Motorola çözümleri) FX serisi okuyucular site çapında. RFID okuyucular kapıdaki kayıt her araba ’, benzersiz etiketi kimlik numarası yakalama tarafından s varış, ve verileri KIA için ileri ’ s araçtır stok otomobil bilgilendirmek için Bilişim platformu. Bilgi sonra Kia ile Bayiler için kullanılabilir yapıldığını ’ s Bilişim platformu, Bu yüzden yeni araçların sipariş edebilirsiniz.
Paragon RFID etiket okuma verileri toplamak ve Kia için ileri evrim yazılım tasarlanmış ’ s Bilişim platformu ve Paragon ’ s yönetim sistemi, Mobil ve Web tabanlı veri görüntüleme için Telerik--dan bilgisayar yazılımı kullanma.
Toplanan veri okuma aynı zamanda Kia için gönderilir, Evrim yazılım araç tanımlar, Bunun için en iyi konumu belirler ve bu bilgileri bir otomatik Mesaj Panosu görüntüler, Böylece sürücü nerede açık depolama bileşik arabada teslim için talimat. Anahtar noktalarda monte okuyucu, depolama alanı giriş ve choke points gibi, Yazılım, belirli bir araç park genel konumu belirlemek için etkinleştir.
Ayrıca, okuyucular atölye ve muayene öncesi teslim girişlerinde yer almaktadır (PDI) alanları. Böylece, bir araç bu alanlarda girdiği zaman, Ne iş bitirme sağlanan sistem bilir, ve bilgi ne zaman bir araba belirtmek için yazılımda saklanır bir müşteriye sevk hazırdır.
Her iş istasyonunda, bir video ekranında teknisyen belirli hizmetleri bilgilendirir — değiştirme veya döşeme kaldırma gibi, ya da bir römork veya çıkartmaları ekleyerek — uygulanacak ihtiyacı, Böylece o gereken hizmeti sağlayabilir, Bu iş üzerinde imza atma ve sonraki atanan konuma teslim araç var. “Sistemi sabit okuyucular tarafından bulunan tüm araçların sürekli besleme ile bizim evrim platformu sağlar,” Higgins diyor, “hangi olarak aldığımız bir ‘ yerleşimi’ varolan işlem temelli yerleri ve insan girişleri için.”
“Bu bizi özel durum izleme yardımcı olur,” Higgins diyor — Örneğin, bir araç bir atölye bırakır, ancak bir teknisyen henüz yazılım PDI görevlerdeki imzaladı değil. Böyle bir durumda, Böylece işçi yerinde gerektiği gibi araba yönlendirebilirsiniz yazılım bir uyarıyı görüntüleyebilir, önce bir hata yaptım.
Araç depolama koylar içinde yerlerini kesin olarak belirlemek için, ek stok kontrol sunmanın yanı sıra, Paragon RFID okuyucular açık bileşik sık kullanılan bir kamyonetin çatıya monte. Kamyonetin açık depolama alanların etrafında hareket ederken, okuyucuların etiket kimlikleri herhangi bir otomobil kamyonete her iki tarafında bulunan yakalama, ve veri kamyona bağlı olduğu ’ s GPS konum ve evrim yazılım Wi-Fi bağlantısı üzerinden iletilen.
“Bu bizimle sağlar bir ‘ son görüldüğü’ tarihi, zaman ve her birim için GPS konum,” Higgins açıklar, “Biz de bizim Bilişim platformu içinde erişim.” Şirket verileri bir grafik formunda doğru konum bilgileri sağlamak için Mapbox tarafından sağlanan çevrimiçi açık kaynak haritalama yazılımları ile entegre. Şirket yeni bir özellik göstermek için GPS verileri kullanarak bu ay dağıtmış olan, bir harita üzerinde, kamyonu kapsamış alanları.
Son olarak, Ne zaman araba bayilere gönderilmesi kamyonlara yüklenen, Paragon iki farklı yüksekliklerde sabit okuyucu Etiketler dağıtım kamyonları olarak tesis kapılardan geçmek okumak için kullanır. Bu veri de yakalanan ve belgili tanımlık bilgisayar yazılımı içinde depolanan okuyun, Nerede bu hata yok kılınan emirlerine karşı emin olmak için kontrol edilir, ve sevk irsaliyesi tarihi amaçlar için onaylamak için.
Çalışanlar atölye de el okuyucuların kendi sağlam Android tabanlı cihazlar için Bluetooth ile bağlantılı taşımak, araç gerektiğinde kimlikleri erişmek için. Sistem hataları depolama sırasında yapılan değil sağlamak Paragon yardımcı olur., iş bitirme, muayene veya nakliye, Higgins diyor, ve aynı zamanda çalışanların aksi takdirde el ile Stok sayımları yürütülmesi ya da belirli bir araç için Arama tesis yürürken harcamak olurdu saat kaydeder işçi.
Kaynak: http://www.rfidjournal.com/
