Wie wir alle wissen,, Eisenbahntransport eignet sich für den Transport von Fern- und großen Gütermengen, und die Kühl-Lebensmittel-Produktions- und -Vermarktungsorte sind weit entfernt, die günstige äußere Bedingungen für die Entwicklung der Kühlkettenlogistik bietet. Jedoch, aus der aktuellen Situation, Chinas Schienenkühltransportvolumen ist relativ klein, weniger als 1% der Gesamtnachfrage des sozialen Kühltransports, die den Vorteilen der Eisenbahn im Fernverkehr nicht in vollem Umfang ein Spiel bringt. Kühlkette RFID-TAG in der Bahn ist sehr hilfreich.
Ⅰ. Hauptprobleme im traditionellen Modus
1. Der Transportprozess ist undurchsichtig: um die Kosten zu senken,, Das Transportunternehmen eines Drittanbieters kann den Kühlschrank während des Transportprozesses abschalten und den Kühlschrank einschalten, wenn er am Zielort eintrifft, die nicht die gesamte Kühlkette erreichen können. Und wenn die Ware geliefert wird, obwohl die Oberfläche gut gefroren ist, die Qualität ist tatsächlich gesunken.
2. Der Speicherprozess ist nicht transparent: aus Kostengründen, Das Speicherunternehmen kann die niedrigstromarme Zeit in der Nacht nutzen, um, und das Gerät wird tagsüber abgeschaltet, Temperaturschwankungen des Kühllagers übersteigen 10 ℃, und die Lebensmittelqualität wird reduziert. Die traditionelle Überwachungsmethode besteht darin, einen Temperaturrekorder zur Messung, die Netzwerk- und menschliche Eingriffe erfordert, um Daten zu exportieren, und die Daten liegen in den Händen des Spediteurs und des Speicherunternehmens. Wenn der Eigentümer Daten erhalten möchte, es ist schwierig. Zur Zeit, einige große heimische Pharmaunternehmen und Lebensmittelunternehmen ziehen es vor, viel Geld in den Bau eigener Kühlschränke und Transportflotten zu investieren, anstatt die Dienstleistungen des externen Kühlkettenlogistikunternehmens, was offensichtlich sehr teuer ist.
3. Ungültige Handhabung: wenn das Transportunternehmen die Waren abholt, wenn es nicht mit Paletten transportieren kann, müssen die Arbeiter die Produkte von den Paletten zu den Kühltrucks transportieren; nach Ankunft der Ware bei den Lager- oder Einzelhandelsunternehmen, müssen die Arbeiter die Ware von den Kühllastern entladen und auf die Paletten legen, verpackungsschäden leicht zu verursachen und die Qualität der Ware zu beeinträchtigen.
4. Geringer Wirkungsgrad der Lagerverwaltung: Papierdokumente sind vor der Ein- und Abreise des Lagers vorzulegen, und dann manuell in den Computer eingegeben, ineffizient und hat eine hohe Fehlerquote.
5. Verschwendung von Humanressourcen: Be- und Entladen von Waren und Palettieren benötigen viel Personal.
Ⅱ. Optimierungsstrategie
1. Baue ein modernes Bahn-Kühlketten-Logistikzentrum, um ein umfassendes Dienstleistungsangebot vom Transportangebot zu bieten, Speicher, Sortieren, Verteilung, etc..
2. Basierend auf dem Einsatz von RFID-Technologie, wird die Palette in den Bereich der Kühlkettenlogistik eingeführt (Das heißt, das elektronische Etikett auf der Palette). Es ist sehr wichtig, die elektronische Information der Palette für die Verbesserung des Niveaus des Logistikmanagements zu realisieren und die Kosten der Logistik zu reduzieren.
3. Einführung des Konzepts des Paletten-Sharings. Die mit Temperaturetikett eingebettete Palette dem genossenschaftlichen Hersteller kostenlos zur Verfügung stellen oder verleasen, realisierung den konsequenten Transport des Palettenbetriebs im Bahnkühlkettenlogistikzentrum, die Logistikeffizienz zu verbessern und die Kosten zu senken.
Ⅲ. Optimierter Kühlkettenlogistikmodus
1. Lagerung: beim Betreten des Lagers, die Basisinformationen der Palettenware (einschließlich Produktionsdatum, Typ, Gewicht, Etc.) wird geschrieben, indem das Mobilteilterminal.
2. Transport: die Waren werden zusammen mit der Palette transportiert. Der Temperatursensor im elektronischen Etikett kann die Temperaturinformationen jederzeit erfassen und über GPRS in Echtzeit an das Unternehmen übermitteln., damit das Management personaliell die Temperatursituation im Fach vor dem Computer erfassen kann, und das System wird automatisch alarmieren, wenn eine Anomalie.
3. Lagerhaltung: der Gabelstapler nimmt die Ware und die Palette zusammen, und stellt sie auf die Förderlinie. Die Detektionstür ist mit einem festen Lesegerät. Wenn die RFID-Tags auf der Frachtbox und der Palette in den Strahlungsbereich des Lesegeräts gelangen, sie können gelesen werden. Das Personal muss nur die grundlegenden Informationen vor dem Bildschirm überprüfen, ohne die Box manuell zur Inspektion zu öffnen.
4. Ausgehende: (1) Verteilung. Nach Erhalt der Bestellung, die Warensortierung arrangieren und die RFID-Informationen der Palettenware aktualisieren. Die sortierte Ware wird in neue Paletten verladen und gleichzeitig RFID-Tags gebunden. Nach der Abnahme des Unternehmens, die Paletten werden vom Lagerplatz zurückgebracht.
(2) Vom Unternehmen selbst zur Verfügung zu geben. Arbeiter entladen Waren direkt von Paletten und verladen sie auf Transportfahrzeuge (Paletten werden derzeit nicht mehr benötigt).
Iv. Erwarteter Effekt
1. Erhöhung der Transparenz des Kühlkettenmanagements. Aufgrund der einzigartigen Code-Funktion von RFID, die logistische Verfolgung von Waren in der gesamten Kühlkette kann realisiert werden.
2. Vereinfachen Sie den Betriebsprozess und verbessern Sie die Logistikeffizienz. RFID-Tags sind in Paletten eingebettet, und automatische Ausrüstung wird verwendet, um Waren aus / ins Lager, was nicht nur die Arbeit reduziert, spart aber auch Zeit.
3. Verbesserung der Bestandsqualität. Zusammenarbeit mit dem Lagerverwaltungssystem, um eine Echtzeit-Inventarisierung zu erreichen und Genauigkeit zu gewährleisten.
4. Kosten senken und Umsatz steigern. RFID, das in der Bestandsverwaltung eingesetzt wird, kann die manuelle Auditarbeit reduzieren und die Sicherheit und Genauigkeit der Qualität der gelagerten Waren gewährleisten.. Die gemeinsame Nutzung von Paletten kann die Transportkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit des Logistikzentrums für Diekühlketten verbessern.
Der Einsatz der RFID-Technologie hat einen Wendepunkt für das Informations- und intelligente Serviermanagement des Kühlkettenlogistikzentrums gebracht. Mit der kontinuierlichen Reife der Technologie, RFID wird in der gesamten Kühlketten-Lieferkette weiter verbreitet sein.
