Große Ankündigung von DART: Neben den Möglichkeiten, die Fahrer jetzt ihre Tarife bezahlen können (Bargeld auf dem bus, DART mobile GoPass app und Bar oder mit Karte am s-Bahnstation Ticket-Automaten) DART-Fahrer müssen eine neue Option früh in 2017 — eine aufladbare Karte erhältlich bei 7-Eleven und anderen Händlern, die mit Nahfeld-Kommunikation-Leser installiert für DART Bahn und Bus.
Also, Dies ist eine ziemlich coole Sache für Dallas’ bedeutende Population dieser Doesn ’ t haben Zugriff auf eine Kredit- oder EC-Karte. Sie ’ in der Lage, die Karte mit Geld aufladen, und dann nicht zu kümmern, die die erforderliche richtige Änderung kommt man mit dem Bus oder der Umgang mit den Ticket-Automaten, die Änderung für große Scheine in Sacagaweas geben. Den größten Schub, und dies gilt für die Querneigung und ohne Bankverbindung, ist, dass die Ausgaben für die Karten auf begrenzt wird $80 pro Monat – die gehende Rate für ein DART-Monatsticket. Alle Fahrten von einem Fahrer, der schon verbracht hat, dass viel in einem Monat frei genommen, David Leininger, DART Finanzvorstand, sagte The Dallas Morning News.
“Heute, mehr als 80 Prozent des Tarif-Wertes auf den Bus oder über unsere Ticket-Automaten erhoben wird in bar ausbezahlt.” Leininger, sagte in der Erklärung. “PayNearMe, die zusammen einer innovativen Antwort auf unsere Anfrage für Kunden-Cash-Management, die eine hervorragende mobile Lösung integriert, eine nachdenkliche Smartcardlösung und einer starken Präsenz von Handelspartnern, die einen breiten Querschnitt der Lebensmittel gewährleistet, Bequemlichkeit und Bodega Einzelhändler für unsere Kunden aktiv.”
Die Karten haben das Potenzial, auch ein anderes Problem zu beheben: DART ’ s intermittierende Tarif Durchsetzung auf seine Schienensystem. DART ’ s-Bahn-Stationen nicht kontrollierten Eintrag und Tarif Vollzugsbeamten selten pop-up in den Zügen. Fahrten Sie genügend in den Zügen, wo niemand Ihr Ticket überprüft, und Sie beginnen zu fühlen wie ein Saugnapf für die Zahlung. Je nachdem, wie DART nutzt NFC auf ihren Zügen – DART-Sprecher Mark Ball sagte Montag Nachmittag, dass die Mechanik wie die Karten in den Zügen funktioniert nicht noch ausgearbeitet wurden – es könnte eine Art elektronische Barriere Eintrag erstellen.
Wenn die Agentur ’ t erstellen diese Barriere, die möglichen Komplikationen der Karten sind leicht zu erkennen. Wenn Mittel nur die Karten kommen, wenn sie vom Tarif Durchsetzung gescannt werden, jede Fahrt ohne einen Tarif-Check wäre für NFC-Nutzer kostenlos.
Eines der wichtigsten Merkmale des neuen Systems können für die Durchsetzung verschärft werden.
Irgendwann nach der neuen Karten und Bezahlung könnte System Debüts Einweg-Tickets aus dem DART-System vollständig auslaufen, Tammy Lam, eine Sprecherin sagte PayNearMe. In diesem Fall, die neue Zahlungskarten oder DART ’ s Smartphone-app würde machen es viel einfacher für DART, den Hahn einer app oder Karte an Board Züge und Busse zu verlangen.
