Technologielösungsanbieter CDO Technologies modernisiert und erweitert die USA. Globale Unternehmensverfolgung der Luftwaffe (AFGET) Echtzeit-Ortungssystem der Lösung (RTLS) im Rahmen eines $6.6 Mio. Kontrakt. CDO Technologies und sein Partner Zebra Corporation bündeln ihre Kräfte, um eine effektivere automatische Identifikationstechnologie bereitzustellen (Ait) Modernisierung des Betriebs der Luftwaffe durch Verbesserung der operativen Effizienz der Luftwaffe, Verbesserung der Anlagentransparenz und letztendlich Unterstützung der Einsatzbereitschaft.
Im Rahmen des Vertrags, Die AFGET-Lösung soll die bestehende dedizierte RFID-RTLS-Lösung der Agentur an ihren Standorten auf der Robins Air Force Base verbessern (AFB), Tinker AFB, Hill AFB und Davis-Monthan Air Force Sustainment Center und Air Force Materiel Command auf der Air Force Base. Im Rahmen des Vertrages, der CDO bewertet das bestehende System, Vollständige Sichtbarkeit des erforderlichen Abdeckungsbereichs sicherstellen, und bieten Integration, Systembetrieb, sowie Helpdesk- und Schulungsdienste. Außerdem, Der CDO wird dazu beitragen, den Einsatz von Technologie über alle vier Standorte hinweg zu erweitern und bestehende Software und Hardware zu verbessern..
Laut Don Ertel, Senior Vice President of Operations bei CDO Technologies, Die RTLS-Technologie in der Flugzeugpark- und Wartungsbasis umfasst eine RFID-Empfängerinfrastruktur, die Tag-Übertragungen erfasst, während sich die Vermögenswerte in der Anlage bewegen, sowie Sensoren und aktive RFID-Tags. CDO bietet technologiebasierte Geschäftslösungen für den kommerziellen Sektor sowie Militär- und Regierungsbehörden. Ertel sagte, das Unternehmen, mit Sitz in Dayton, Ohio, war an der Gestaltung beteiligt, Entwicklung, Bereitstellung und Wartung verschiedener Lösungen seit der Gründung in 1995. Er stellte fest, dass das Unternehmen in den letzten Jahren viel AIT-Arbeit geleistet hat., Die meisten seiner Projekte sind nicht AIT-fokussiert.
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Erweiterung bestehender RTLS-Lösungen
Das AFGET-Projekt konzentriert sich auf die Automatisierung der Verfolgung hochwertiger Assets, wie Werkzeuge und Ausrüstung, die zur Reparatur und Wartung von Luftwaffenflugzeugen benötigt werden. Tausende von aktiven RFID-Tags sind an Assets angebracht, Und sie müssen auch an vier Standorten verfolgt werden. Diese Gegenstände können Leuchtkästen enthalten, um den Bereich zu beleuchten, Schlepper und Generatoren zum Abschleppen des Flugzeugs, alle können um die Fluglinie bewegt werden (Der Bereich um den Hangar, in dem das Flugzeug gelagert und gewartet wird). Durch Senden von Informationen an Bereichsempfänger an jeder Basis, Das System kann den Standort großer Gegenstände im Wartungshangarbereich der Luftwaffe in Echtzeit sehen.
“Ihr Hauptvorteil besteht darin, zu wissen, wo Dinge liegen (wie ihre Radfahrzeuge) sind,” Ertel erklärt, “wenn ein Arbeiter ein Gerät am Ende seiner Schicht für den Tag an einem bestimmten Ort zurücklässt, und kehrt dann am nächsten Tag zurück. Wenn festgestellt wird, dass es weg ist, Nachfolgende Suchen nach dem Asset können zeitaufwändig sein. Zuvor, Die betroffene Person konnte nur mit einem Stift Details über das Gerät und seinen Standort auf ein Blatt Papier oder ein Whiteboard schreiben, Dieser manuelle Prozess ist jedoch zeitaufwendig und kostengünstig.
Vor ein paar Jahren, die USA. Air Force implementierte eine RTLS-Lösung auf vier Basen mit Zebra-Software. Jedoch, Das System deckt den Fluglinienbereich nicht vollständig ab, und die Lösung ist begrenzt, da die gesammelten Daten manchmal ungenau sind. Als ein Ergebnis, CDO bietet jetzt Upgrades an, um sicherzustellen, dass vorhandene Geräte wieder funktionieren. “Wenn es ein Gerät gibt, das ersetzt werden muss, Wir werden es ersetzen,” Ertel sagte, unter Hinweis darauf, dass ein Großteil der Infrastruktur neu konfiguriert und neu verbunden wird.
Wenden Sie MotionWorks an, um mehr Funktionen zu erzielen
Ertel berichtet, dass die meisten vorhandenen Tags bereits auf dem Asset vorhanden sind, und der CDO plant, sie zu neuen Geräten hinzuzufügen, wenn neue Geräte eintreffen oder ersetzt werden müssen. Diese Arbeiten sind bereits im Gange. CDO hat für etwa zweieinhalb Monate einen Vertrag mit der Luftwaffe abgeschlossen, und alle Basen expandieren gleichzeitig. Eine frühe Aktivität bestand darin, Feldstudien durchzuführen, um sicherzustellen, dass sie das gewünschte Maß an Abdeckung erhielten..
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So weit, Die Basen waren nicht in der Lage, Bereiche zu identifizieren, in denen es an guter Netzabdeckung mangelt, da die Technologie nicht konsistent genug ist, um dies zu messen.. “Sie haben derzeit keine guten Heatmaps, die das bestehende System bereitstellt, um zu wissen, wo sie abdecken können.,” Ertel sagte. Der CDO plant den Einsatz der MotionWorks-Lösung von Zebra für eine bessere Abdeckung und Unterstützung zusätzlicher Funktionen zur Bereitstellung einer Datenbank mit Warnmeldungen., Echtzeit-Standortinformationen und historische Daten.
Für den CTO und Zebra, Die größte Herausforderung für das Projekt ist der Ersatz alter Legacy-Software, Ertel sagte. Die Einführung neuer Software erfordert einen Prozess, um nachzuweisen, dass sie in Luftwaffennetzen sicher betrieben werden kann, was Sicherheits- und Schwachstellentests erfordert. Nach Fertigstellung, MotionWorks wird innerhalb des bestehenden Netzwerks der Luftwaffe operieren und sich in ihre internen Systeme integrieren lassen., Er fügte hinzu. Die Migration auf die neueste Software kann den größten Teil des Jahres in Anspruch nehmen, um die erforderlichen Sicherheitstests durchzuführen..
Das Projekt umfasst das Hinzufügen neuer Assets zur Lösung, damit die Luftwaffe geringwertige Vermögenswerte verwalten kann.. In diesem Fall, Der CDO wendet passive UHF-RFID-Tags auf kleinere Werkzeuge und andere Elemente an und setzt eine Kombination aus UHF-RFID-Lesegeräten und festen Zugangstüren ein, um die eindeutige ID abzufragen, die auf diesen passiven UHF-RFID-Tags codiert ist. Nein. Mit UHF-RFID-Tags auf jedem Artikel, Die ID kann mit Daten über das entsprechende Asset in MotionWorks verknüpft werden, sowie vorhandene aktive RFID-Daten, die für in Echtzeit verfolgte hochwertige Assets gespeichert werden.
Anwendung von passiver UHF-RFID auf RTLS-Technologie
Wenn mit RFID-Tags versehene Elemente verschoben werden, Ihre Standorte sind in Echtzeit gesperrt, und die Software zeigt diese Standorte an, zusammen mit einer Historie jedes Artikels, für diejenigen, die Zugang zu diesen Daten haben. Auf der anderen Seite, UHF-RFID-Tags können auch in der AFGET-Lösung angezeigt werden. Der Status jedes markierten Elements kann jedes Mal automatisch aktualisiert werden, wenn das Transponder durch ein Handlesegerät oder durch eine Zugangstür gelesen wird.. Hier lang, zum Beispiel, Benutzer können Daten anzeigen, wann Assets ein- oder ausgehen, inklusive Zeit.
Lockheeds 247 Fuß langes C-5 Galaxy-Flugzeug
Zusätzlich, RFID-Reader können so eingesetzt werden, dass Zonen innerhalb von Gebäuden erstellt werden können. Die Hangars sind groß, einige davon wurden gebaut, um Lockheeds 247 Fuß langes C-5 Galaxy-Flugzeug aufzunehmen, Daher war es notwendig, Bereiche einzurichten, um die Suche nach bestimmten markierten Elementen einzugrenzen.. Die MotionWorks RTLS-Lösung wird mit einer App geliefert, die von Außendienstmitarbeitern auf einem Tablet angezeigt werden kann, wenn sie nach einem bestimmten Gerät suchen. "Wenn [einzelpersonen] über diese Zugriffsebene verfügen,", sagte Ertel, "Sie werden in der Lage sein, den Standort eines bestimmten Vermögenswerts oder einer bestimmten Art von Vermögenswert abzufragen.. Das System kann dann schnell Warnungen oder Updates senden, abhängig vom Geschäft, das darin programmiert werden kann. Regel.
Es wird erwartet, dass die Luftwaffe mehrere Vorteile ernten wird, wenn die Technologie eingesetzt wird, Ertel berichtet. RTLS-Lösungen hoffen, die Arbeitskosten zu senken, indem sie Arbeitskräfte entlasten’ Zeit, die sonst für die Suche nach Werkzeugen aufgewendet würde. Die Lösung kann auch die Lagerhaltungskosten senken, indem sie die Notwendigkeit beseitigt, Artikel zu bevorraten, die oft verloren gehen oder schwer zu finden sind..
Im Laufe der Zeit, Die Agentur plant, mehr verfügbare Geschäftsprozessregeln über MotionWorks zu integrieren. Zum Beispiel, Dies kann eine automatische Nachverfolgung von Serviceaufzeichnungen ermöglichen, um den Wartungsaufwand zu reduzieren., da vorbeugende Wartung zuverlässiger und pünktlicher geliefert wird. “Ich denke, wenn sie zu MotionWorks wechseln, Sie werden diese Effizienzgewinne sehen,” Ertel sagte.
