La producción de etiquetas de fabricación RFID para automóviles es de gran ayuda para las fábricas de BMW. La fábrica de automóviles de BMW utiliza tecnología RFID. Los componentes de BMW son de alto valor. Si se extravían durante el montaje, esto conducirá a costos más altos. Así que BMW elige utilizar la tecnología RFID. Uso dedicado, Palets etiquetados con RFID para transportar piezas sin coincidencia desde la planta de producción hasta el taller de ensamblaje. Estas etiquetas puede ser detectado por la puerta de enlace del lector a medida que el destilador entra y sale de la fábrica. O mientras se mueve a través de la fábrica por una carretilla elevadora. Así como detección de PDA en la estación de fabricación mecanizada. fabricación bmw 2
Enlace de soldadura
Ingrese al enlace de soldadura automotriz. Cuando la estación que transporta equipos, como el vagón de la grúa, transporta el equipo a la siguiente estación.. El tipo de vehículo de la estación anterior transmite los datos del tipo de vehículo a la siguiente estación a través de PLC. O el tipo de vehículo detectado directamente por el equipo de detección de la siguiente estación. Y el vehículo ferroviario Después de que esté en su lugar. Lea los datos del modelo registrados en las etiquetas de fabricación RFID del vagón colgante a través de RFID. Y comparar y confirmar con los datos del modelo transmitidos por la estación anterior a través de PLC. O los datos detectados por el sensor del modelo para garantizar el modelo correcto y evitar el cambio incorrecto del accesorio o los robots. El número de programa se llama erróneamente, resultando en un accidente de colisión de equipo grave, etc.. La misma situación puede aplicarse a la línea de montaje del motor. La línea transportadora de cadena de ensamblaje final y otras estaciones que necesitan confirmar continuamente el modelo.
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Enlace de recubrimiento
En la pintura de coches. El equipo de transporte es un transportador deslizante. Y una instalación de etiquetas de fabricación RFID en cada patín que lleva una carrocería de automóvil. En todo el proceso productivo, Esta etiqueta se ejecuta con la pieza trabajada. Formando un dato que se mueve con el cuerpo y se convierte en un portátil “Carrocería inteligente” que transporta datos. De acuerdo con las diferentes necesidades de la tecnología de producción y gestión. Los lectores RFID se pueden instalar a la entrada y salida del taller de pintura. La bifurcación de la logística de la pieza de trabajo. Y la entrada de procesos importantes(como sala de pintura, sala de secado, área de almacenamiento, etc.). Cada lector/escritor RFID in situ puede completar la recopilación de información de skid. Información corporal y color y tiempos de pulverización, y enviar la información al centro de control al mismo tiempo.
Asamblea Final
en el montaje de automóviles. Las etiquetas RFID se instalan en las perchas de los vehículos ensamblados (entrar en el vehículo, ubicación, número de serie y otra información). Y luego prepare el número de serie correspondiente para cada vehículo ensamblado.. Los lectores RFID se instalan en cada estación para garantizar que. El automóvil puede completar la tarea de ensamblaje sin error en cada posición de la línea de ensamblaje. Cuando la percha que transporta el vehículo ensamblador pasa a través del lector RFID. El lector obtiene automáticamente la información de la etiqueta y la envía al sistema de control central. El sistema recopila los datos de producción. Datos de monitoreo de calidad y otra información en la línea de producción en tiempo real. Y luego transmite la información. A la gestión de materiales, programación de producción, garantía de calidad y otros departamentos relacionados. De esta manera, funciones como el suministro de materias primas, programación de producción, monitoreo de calidad. Y el seguimiento de la calidad del vehículo puede realizarse al mismo tiempo. Y varias desventajas de la operación manual pueden evitarlo de manera efectiva..
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Personalización
Muchos clientes de BMW optan por pedir coches personalizados al comprar un coche. Por lo tanto, cada automóvil debe volver a ensamblarse o reconfigurarse de acuerdo con los requisitos individuales del cliente.. Por lo tanto, cada pedido debe estar respaldado por autopartes específicas.. En realidad, sin embargo, Proporcionar instrucciones de instalación a los operadores de la línea de montaje es muy difícil. Después de experimentar con RFID, infrarrojos y códigos de barras. BMW eligió RFID para ayudar a los operadores a determinar el tipo de ensamblaje requerido a medida que cada vehículo llega a la línea.. Utilizan un sistema de localización en tiempo real basado en RFID – RTLS. RTLS permite a BMW identificar cada automóvil a medida que se mueve a través de la línea de ensamblaje. Y no solo su ubicación, pero todas las herramientas utilizadas en ese coche.
Perspectivas futuras
BMW Group utiliza una sencilla tecnología de identificación automática. Como RFID para realizar una identificación precisa y rápida de la información del objeto. Ayudar a las fábricas de producción a tomar decisiones científicas, y mejorar la eficiencia de la producción. BMW apuntará a Tesla y continuará expandiendo el aplicación de la tecnología RFID en vehículos. Tal vez en un futuro próximo, BMW también se convertirá en una excelente compañía de vehículos de nueva energía.
