Gran anuncio de DART: Además de las formas en que los jinetes ahora pueden pagar sus tarifas (efectivo en el autobús, DART ’ s GoPass aplicación y dinero en efectivo o tarjeta en la estación de tren de máquinas expendedoras de entradas) Jinetes DART tendrá una nueva opción temprano en 2017 — una tarjeta recargable disponible en las tiendas 7-Eleven y otros que funcionen con los lectores de comunicación de campo cercano instalados en DART ’ s trenes y autobuses.
Por lo tanto, Esto es una cosa genial para Dallas’ significativa de la población que ’ tiene acceso a una tarjeta de crédito o débito. ’ Va a ser capaz de cargar la tarjeta con dinero en efectivo, y entonces no tiene que preocuparse de tener el cambio correcto requerido para conseguir en el autobús o relacionados con las máquinas expendedoras de boletos que dar cambio de billetes grandes en Sacagaweas. El impulso más grande, y esto se aplica a los bancarizados y no bancarizados, es que el gasto en las tarjetas a ser un tope en $80 por mes, la tasa de ir por un pase mensual de DART. Cualquier paseos por un jinete que ya ha pasado mucho en un mes estará libre, David Leininger, Director financiero de DART, le dijo a The Dallas Morning News.
“Hoy, más de 80 por ciento del valor de tarifa recogido en el autobús o a través de nuestras máquinas expendedoras de boletos se paga en efectivo” Leininger, dijo en declaración. “PayNearMe armar una innovadora respuesta a nuestra solicitud de gestión de efectivo de clientes que incorpora una excelente solución móvil, una solución de tarjeta inteligente reflexivo y una fuerte presencia de socios minoristas que asegura una amplia sección de abarrotes, tiendas de conveniencia y bodega para servir a nuestros clientes.”
Las tarjetas tienen el potencial para solucionar otro problema, así: DART ’ aplicación de tarifa intermitente s en su sistema de riel. DART ’ las estaciones de ferrocarril de s no tienen entrada controlada y tarifas oficiales rara vez surge en los trenes. Hacer bastantes viajes en los trenes donde nadie comprueba tu boleto, y comienzas a sentir como un tonto por pagar. Dependiendo de cómo se utiliza DART NFC en sus trenes, portavoz DART Mark Ball dijo el lunes por la tarde que la mecánica del funcionamiento de las tarjetas en los trenes todavía no ha sido funcionada hacia fuera, podría crear una especie de barrera electrónica de entrada.
Si la Agencia no ’ t crear esa barrera, las posibles complicaciones de las tarjetas son fáciles de ver. Si fondos solamente provienen de las tarjetas cuando se analizan por aplicación de la tarifa, cualquier viaje sin una comprobación de tarifa sería gratuito para los usuarios de tarjetas NFC.
Una de las características claves del nuevo sistema podría permitir la ejecución a apretarse hasta.
En algún momento después de las nuevas tarjetas y pago billetes de un solo uso estrena sistema podrían eliminarse del sistema DART totalmente, Tammy Lam, una portavoz de PayNearMe dijo. Si eso sucede, las nuevas tarjetas de pago o DART ’ s teléfono inteligente aplicación facilitaría mucho para DART a exigir la toma de una app o tarjeta para mesa de trenes y autobuses.
