Sistema de carro de trem RGV “Veículo de transferência de classificação (RGV)”
RFIDHYSistema de Veículos Guiados Ferroviários
Este sistema é um sistema de classificação de paletes projetado para fornecer ativo de alto rendimento. Manuseio em combinação com um sistema automatizado de armazenamento e recuperação (armazém automatizado). O RGV é capaz de classificar em múltiplas correias transportadoras. Permitindo acesso eficiente a e a partir de vários armazéns automatizados, de e para escolher estações. E classificação por direção de transporte. Ele também permite o gerenciamento de armazenamento a frio, tornando-o ideal para automação de cadeia fria.
Alta Taxa de Rendimento
O RGV funciona sem problemas e silenciosamente. Com uma velocidade máxima de viagem de 200 m/min e uma velocidade de transferência de carga de 30 m/min. A velocidade de cada veículo é automaticamente ajustada de acordo com sua localização e a condição real da carga. Em loops e dupla sistemas de com vários veículos. O controlador otimiza a alocação do veículo para evitar o excesso de movimento e consumo de energia. Assim, otimizando a eficiência geral do sistema.
Flexível
O sistema está disponível em transporte único, configurações de transporte duplo ou loop para se adequar a vários layouts de construção. Diferentes requisitos de espaço e volume de tráfego. O sistema também é altamente escalável. Por exemplo, estendendo a pista para acomodar armazéns mais automatizados. Ou de acordo com o throughput, aumentar ou diminuir o número de veículos.
Confiável
Quando um transportador é usado, os paletes são deslocados na esteira devido à inércia. Este problema é especialmente perceptível quando a carga na palete é pesada.
Com nosso sistema RGV, veículos carregados de paletes funcionam sem problemas na pista. E há um sistema de reforço adicional para garantir um transporte de carga suave e estável. Também, com exceção de sistemas de transporte único. O trabalho de manutenção pode ser realizado enquanto o sistema está em execução.
Alterações de layout
Oferecemos os seguintes três tipos de sistemas para se adequar ao volume de negócios e operações.
Sistema de transporte único
Bicicletas viajam de ida e volta em trilhas retas para transportar suprimentos. Isso significa que os operadores de empilhadeira não têm que se mover de uma extremidade do armazém. Para o outro, aumento da produtividade.
Os trilhos retos podem ser combinados com trilhos curvos de 90° para formar um layout em forma de L. Isso funciona bem quando o layout de edifícios e equipamentos de produção é difícil de configurar com um layout em linha reta.
Sistema de transporte duplo
O sistema consiste em dois carrinhos em uma pista reta, que pode ser executado simultaneamente. Resultando em um aumento de 1,5x na produtividade em comparação com um único transporte.
Também podemos desconectar um veículo da zona de evacuação e executar o sistema com outro veículo. O que é útil como backup se um dos veículos falhar.
Sistema de Circulação Multi-veículo
Vários veículos são implantados em uma pista circular composta por trilhos retos e trilhos curvados em forma de U. Cada veículo pode transportar uma carga ao mesmo tempo, que pode lidar com mais cargas do que um sistema de transporte.
Veículos adicionais podem ser adicionados em um estágio posterior para aumentar a capacidade de processamento. Se o volume de mercadorias a ser processado deverá aumentar no futuro. O ciclo também pode ser expandido para acomodar guindastes adicionais no armazém automatizado. Tornando-o altamente escalável para atender às demandas de um negócio em crescimento.
No caso da manutenção do veículo, os veículos afetados podem ser movidos para um depósito de manutenção fora do loop. Permitindo que os demais veículos continuem operando.