Производство является основной отраслью национальной экономики Китая, основание страны, и фундамент сильной страны. Со времен промышленной революции, рост и падение всех стран мира было подтверждено. Без сильной обрабатывающей промышленности, не было бы ни одной страны и #8217;s процветания.
Поэтому, создание конкурентоспособной на международном уровне обрабатывающей промышленности является единственным способом для моей страны укрепить свою всеобъемлющую национальную мощь, обеспечение национальной безопасности, и построить мировую державу.
Для достижения стратегической цели производственной электростанции, Государственный совет официально обнародовал “Сделано в Китае 2025” стратегия на май 8, 2015. “Сделано в Китае 2025” выдвинул девять стратегических задач, включая важную цель содействия глубокой интеграции информатизации и индустриализации.
На XVIII Национальном съезде Коммунистической партии моей страны, было предложено использовать углубленную интеграцию информатизации и индустриализации для того, чтобы возглавить и содействовать развитию всей обрабатывающей промышленности. В процессе разведки, интеллектуальное автомобильное производство также является неотъемлемой частью. Технология RFID Интернета вещей была очень зрело применена в автомобилестроении для реализации интеллектуального и информационного управления автомобилестроением. RFID опирается на антивмешательство, бесконтактный, высокоточная, быстрая скорость, хорошее уплотнение, сильная адаптивность, анти-фолинг, масляная доказательство, пылеут-доказательство, сопротивление давлению и другие характеристики, и подходит для окружающей среды пыльных и высоких текущих помех в сварочной мастерской , Технология RFID широко используется в электроплитной промышленности, мастерская по производству автомобилей, медицинской сортировки, аппаратное обеспечение и другие автоматизированные производственные линии, управление линией сортировки и другие области.
Применение технологии RFID на линии автомобильного производства
Автомобильная промышленность изначально была типичной многопрофиейной, мульти-процесс, и многопрофийный процесс массового производства. Теперь с развитием персонализированных автомобилей (покупатели могут настроить автомобиль), почти каждый автомобиль будет иметь некоторые персонализированные Поэтому, необходимо применять технологию RFID для достижения прозрачности во всем производственном процессе. Цепочку автомобильной промышленности можно просто разделить на три основных звенья: производство деталей, сборка автомобилей и после продажи. В настоящее время, Технология RFID в основном используется в производстве деталей и сборочных звеньях автомобилей. Будь то завод по производству запчастей или завод по сборке полного автомобиля, только ручное управление большим количеством деталей и сложными и многочисленными производственными процессами не только подвержено ошибкам, но также не в состоянии быстро повысить операционную эффективность каждого процесса от источника.
01 Применение RFID в автомобильной сварочной производственной линии
В ранних автомобильных кузовных сварочных производственных линиях, большинство ручных методов были использованы, и операция проводилась шаг за шагом в соответствии с письменным руководством по эксплуатации, который был склонен к человеческой ошибке. Позже, метки штрих-кода постепенно использовались для управления. Хотя уровень человеческих ошибок был снижен, идентификационные ошибки часто происходили из-за влияния пыли, вибрация высокой температуры, и загрязнение нефтью на производственной площадке. Когда дело доходит до ситуации с крышкой, независимо от того, является ли это меткой штрих-кода или вручную, он не может быть использован с уверенностью.
Поэтому, выбрать высокой температуры, пылеут-доказательство, металлоизоляция, анти-магнитное поле, и многоразовые RFID метки для мониторинга операций сварочной производственной линии с помощью автоматических операций идентификации. Вместо технологии труда и штрих-кодов, из-за сильной способности к борьбе с загрязнением и долговечности RFID-меток, ошибки идентификации значительно снижаются, а видимость внутренней цепочки поставок может быть эффективно улучшена.
В мастерских, где несколько моделей транспортных средств являются смешанной линии производства, Считыватели RFID устанавливаются на каждой сварочной станции для подтверждения моделей транспортных средств. Это, как правило, подходит для станций, которые должны постоянно подтверждать модели транспортных средств. Установка анти-фолинга, масляная доказательство, высоко температурные устойчивые RFID метки (информация о типе ввода транспортного средства, инструкции по сварке, Процедуры, и т.д.) В процессе, железнодорожные вагоны оснащены собственными “удостоверение личности”. Когда железнодорожный вагон проходит мимо станции, RFID читать-написать голову, установленную на подвижной кровати читает RFID метки фиксированной на железнодорожном вагоне для получения информации о данных, таких как тип транспортного средства. .
Базовый процесс: когда железнодорожный вагон и другая рабочая часть, перевозя оборудование, перемещают оборудование на следующую станцию, предыдущая модель станции будет передавать данные модели на следующую станцию через PLC, или модель будет непосредственно обнаружена следующим оборудованием обнаружения рабочих частей, и висячий рельс После того, как автомобиль на месте, читать данные типа транспортного средства, записанные в корпусе железнодорожного транспортного средства крана через RFID, и сравнить и подтвердить с данными типа транспортного средства, передаваемыми PLC или данные, обнаруженные датчиком транспортного средства на предыдущей станции, чтобы обеспечить правильный тип транспортного средства и предотвратить ошибки переключения приборов или номер программы робота называется неправильно, приводит к серьезным авариям столкновения оборудования, и Ñ‚.д.. Такая же ситуация может быть применена к сборочной линии двигателя, конвейерная линия цепи окончательной сборки и другие станции, которые должны постоянно подтверждать тип транспортного средства.
02 Применение RFID в производственной линии автомобильного покрытия
Производственная линия автомобильного покрытия имеет много сложных процессов, большие изменения модели, и большая гибкость производства. Цель автомобильного покрытия состоит в том, чтобы сделать каждый автомобиль, продаваемый потребителям, более совершенным. Поэтому, каждое звено производственной линии цеха должно иметь очень высокий уровень автоматизации и системы мониторинга качества. Поэтому, использование технологии RFID в системе идентификации тела производственной линии автоматической системы управления может собирать все виды статистики данных на месте, мониторинг состояния и информация о проверке качества в производственном процессе в режиме реального времени, и отправить его в центр управления производством во времени.
Базовый процесс: В автомобильной живописи производственной линии, транспортная техника является занос конвейер. На каждом заносе, несущем кузов автомобиля, установлены RFID-метки. За весь производственный процесс, этот тег работает с рабочей части, чтобы сформировать один данные, которые движется с кузовом автомобиля становится “умный кузов автомобиля” который несет данные с собой. В зависимости от различных потребностей производственного процесса и управления, RFID-считыватели могут быть установлены на входе и выходе из лакокрасочного цеха, филиал логистики рабочей части, и вход в важный процесс (такие как комната живописи, сушильный зал, складское помещение, и т.д.). Каждый читатель RFID на месте может завершить сбор заноса, информация об кузове автомобиля, спрей цвета и частоты, и отправить информацию в центр управления в то же время.
03 Применение RFID на конвейере по сборке автомобилей
В качестве конечного звена в производстве полного автомобиля, сборочный цех включает в себя многочисленные детали и процессы, и играет важную роль в обеспечении качества автомобиля и графика производства. Любое прерывание процесса сборки означает задержку в работе. На финальной сборочной линии, особенно на сборочной линии, которая использует JIT (Как раз вовремя) методы производства, сырье и запчасти должны быть доставлены на рабочую станцию в срок, и инвентаризация и поставки материалов также должны соответствовать графику сборки транспортного средства.
Базовый процесс: Установка RFID-меток на вешалку собранного автомобиля (ввести информацию, такую как транспортное средство, местоположение, порядковый номер, и т.д.), а затем запрограммировать соответствующий серийный номер для каждого собранного автомобиля. Этикетка с подробными требованиями к автомобилю работает вместе с конвейерной лентой сборки, Установите считыватели RFID на каждой позиции станции, чтобы убедиться, что автомобиль завершает сборку задачи без ошибок на каждой позиции сборочной линии. Когда стойка с собранным транспортным средством проходит считыватель RFID, читатель может автоматически получить информацию в теге и отправить ее в центральную систему управления. Система может собирать производственные данные и данные мониторинга качества на производственной линии в режиме реального времени, а затем передать его в материальное управление, планирование производства, гарантии качества и других смежных отделов. Таким образом, таких функций, как поставка сырья, планирование производства, мониторинг качества, и отслеживание качества транспортного средства может быть реализовано в то же время, и различных злоупотреблений ручной работы можно эффективно избежать.
04 Связанное оборудование RFID
1.RFID метки
Этот антиметаллический тег принимает 134.2K рабочей частоты, Высоко температуроустойчивый материал PPS, может работать в условиях -25 градусов по Цельсию, и соответствует стандарту ISO11784/11785 (FDX-B).
2.Автор RFID-карт
Поддержка операций по считыву и записи карт EM4305, широко используется для ориентиров AGV, теги сайта, животных тег кодирования, поддержка форматов FDX-B и EMID. Протокол радиочастотной связи EM4305 интегрирован в считыватель. Разработчики могут завершить чтение и написание операций карты, отправив простые команды через интерфейс связи; подробные документы по разработке и полные процедуры разработки могут значительно снизить сложность разработки продукта, Сократить цикл разработки продукта.
