RGV Vagon sistemi “Transfer Aracının Tasnif Edilmesi (Karavan)”
RFIDHY'nin Raylı Kılavuzlu Araç Sistemi
Bu sistem, yüksek verimli varlık sağlamak için tasarlanmış bir palet ayıklama sistemidir. Otomatik depolama ve alma sistemi ile birlikte işleme (otomatik depo). RGV, birden fazla konveyör bandında ayıklama yapabilir. Birden fazla otomatik depoya ve depodan verimli erişim sağlama, toplama istasyonlarına gidiş ve geliş. Ve sevkiyat yönüne göre sıralama. Aynı zamanda soğuk hava deposu yönetimine de olanak tanır, soğuk zincir otomasyonu için ideal hale getirir.
Karavan
Yüksek Verim
RGV sorunsuz ve sessiz çalışır. Maksimum hareket hızı ile 200 m/dak ve yük aktarım hızı 30 m/dak. Her aracın hızı, bulunduğu yere ve kargonun gerçek durumuna göre otomatik olarak ayarlanır.. Döngüler halinde ve ikili sistemleri birden fazla araçla. Kontrol ünitesi, aşırı hareket ve enerji tüketimini önlemek için araç tahsisini optimize eder. Böylece genel sistem verimliliğini optimize eder.
Esnek
Sistem tek mekikli olarak mevcuttur, Çeşitli bina düzenlerine uyacak şekilde çift mekik veya döngü konfigürasyonları. Farklı alan ve trafik hacmi gereksinimleri. Sistem aynı zamanda yüksek oranda ölçeklenebilir. Örneğin, Daha otomatik depolara uyum sağlamak için pisti genişletmek. Veya verime göre, araç sayısını artırmak veya azaltmak.
Güvenilir
Bir konveyör kullanıldığında, paletler atalet nedeniyle konveyör üzerinde yer değiştiriyor. Bu sorun özellikle palet üzerindeki yük ağır olduğunda fark edilir..
RGV sistemimiz ile, palet yüklü araçlar pistte sorunsuz çalışır. Ve sorunsuz ve istikrarlı kargo taşımacılığı sağlamak için ek bir takviye sistemi vardır.. Ayrıca, tek mekikli sistemler hariç. Sistem çalışırken bakım çalışmaları yapılabilir.
Karavan
Düzen Değişiklikleri
İş hacminize ve operasyonlarınıza uyacak şekilde aşağıdaki üç tür sistemi sunuyoruz.
Tek Mekik Sistemi
Bisikletler, malzemeleri taşımak için düz yollarda ileri geri hareket eder. Bu, forklift operatörlerinin deponun bir ucundan hareket etmek zorunda kalmayacağı anlamına gelir.. Diğerine, verimliliği artırma.
Düz raylar, L şeklinde bir düzen oluşturmak için 90 ° kavisli raylarla birleştirilebilir. Bu, binaların ve üretim ekipmanlarının düzeninin düz bir çizgi düzeniyle yapılandırılması zor olduğunda iyi çalışır..
Çift Mekik Sistemi
Sistem düz bir palet üzerinde iki arabadan oluşur, aynı anda çalışabilen. Tek bir mekiğe kıyasla verimde 1,5 kat artış ile sonuçlanır.
Ayrıca bir aracın tahliye bölgesinden bağlantısını kesebilir ve sistemi başka bir araçla çalıştırabiliriz.. Bu, araçlardan birinin arızalanması durumunda yedek olarak kullanışlıdır.
Çok Araçlı Sirkülasyon Sistemi
Birden fazla araç, düz raylardan ve U şeklindeki kavisli raylardan oluşan dairesel bir ray üzerinde konuşlandırılmıştır.. Her araç aynı anda bir yük taşıyabilir, bir mekik sisteminden daha fazla yükü taşıyabilen.
İşleme kapasitesini artırmak için daha sonraki bir aşamada ek araçlar eklenebilir. İşlenecek malların hacminin gelecekte artması bekleniyorsa. Döngü, otomatik depoda ek vinçleri barındıracak şekilde genişletilebilir. Büyüyen bir işletmenin taleplerini karşılamak için yüksek oranda ölçeklenebilir hale getirme.
Araç bakımı durumunda, Etkilenen araçlar döngünün dışındaki bir bakım deposuna taşınabilir.. Kalan araçların çalışmaya devam etmesine izin verilmesi.
